Détecteurs types M10 et M10FR
Comment le détecteur obtient la mesure de la puissance utile*
d'un moteur asynchrone ?
Branché sur l'alimentation du moteur, le détecteur mesure en permanence la puissance absorbée
du moteur et, calcule et retranche ses pertes internes : pertes du stator et du rotor, pertes dues
aux frottements mécaniques et à la ventilation... Le rendement du moteur est calculé au moyen
de l'algorithme unique VIP breveté.
Sur quelle plage de puissance moteur mini et maxi peut-on utiliser le détecteur ?
De quelques Watts à 33 kW pour une tension en 400 V. avec le même détecteur.
La qualité de mesure est-elle constante ?
Oui, elle est linéaire et proportionnelle sur toute la plage de puissance dfutilisation du moteur.
Le détecteur a-t-il besoin d'une alimentation électrique séparée ?
Non, il est auto-alimenté sur la ligne moteur.
Y-a-t-il une limite de distance d'installation entre le moteur et le détecteur ?
Non, il n'y a pas de limite. Il suffit que le détecteur soit raccordé sur la ligne moteur.
Peut-on régler le temps de réponse du déclenchement de l'alarme ?
Oui, le détecteur est équipé dfune temporisation réglable de 0,05 à 64 secondes.
Le détecteur écrète-t-il les surcharges et les sous-charges anormales mais acceptables ?
(alarmes intempestives).
Oui, en réglant la temporisation à la valeur désirée et comprise entre 0,05 à 64 secondes.
Le détecteur est-il utilisable si la machine est équipée d'un réducteur de vitesse ?
Oui c'est possible grâce à la qualité de mesure VIP.
Le détecteur est-il utilisable avec un variateur de fréquence ?
Oui sous certaines conditions de branchement et de plage de fréquence.
N'hésitez pas à nous poser vos questions,nous les retranscrirons ici fidèlement avec la réponse de nos services. Merci.
Détecteurs type DLM20
Comment le détecteur obtient la mesure de la puissance utile d’un moteur asynchrone ?
Branché sur l’alimentation du moteur, le détecteur mesure en permanence la puissance absorbée du moteur et, calcule et retranche ses pertes internes : pertes du stator et du rotor, pertes dues aux frottements mécaniques
et à la ventilation... Le rendement du moteur est calculé au moyen
de l’algorithme unique VIP breveté.
Sur quelle plage de puissance moteur mini et maxi peut-on utiliser le détecteur ?
De quelques Watts à 750 kW, avec le même détecteur.
La qualité de mesure est-elle constante ?
Oui, elle est linéaire et proportionnelle sur toute la plage de puissance
d’utilisation du moteur.
Le détecteur a-t-il besoin d’une alimentation électrique séparée ?
Non, il s’auto-alimente sur la ligne moteur.
Y-a-t-il une limite de distance d’installation entre le moteur et le détecteur ?
Non, il n’y a pas de limite. Il suffit que le détecteur soit raccordé sur la ligne moteur.
Peut-on régler le temps de réponse du déclenchement de l’alarme ?
Oui, le détecteur est équipé d’une temporisation réglable de 0,1 à 500 secondes.
Le détecteur écrète-t-il les surcharges ou sous-charges anormales
mais acceptables de courte durée ?
(alarmes intempestives)
Oui, le détecteur est équipé d’une temporisation réglable de 0,1 à 500 secondes.
Le détecteur intègre-t-il les pointes de surcharge ou sous-charge au démarrage ?
Oui, le détecteur est équipé d’une temporisation réglable de 1 à 999 secondes.
Le détecteur est-il utilisable si la machine est équipée d’un réducteur de vitesse ?
Oui c’est possible grâce à la qualité de mesure VIP.
Le détecteur est-il utilisable avec un variateur de fréquence ?
Oui sous certaines conditions de branchement et de plage de fréquence.